2008. gada pirmajā pusgadā ar dzelzceļa transportu pārvadāto kravu apjoms sasniedza 27.8 miljonus tonnu, kas ir par 9.3% vairāk nekā 2007. gada pirmajā pusgadā, liecina Centrālās statistikas pārvaldes dati. 2008. gada pirmajos sešos mēnešos starptautiskajos kravu pārvadājumos ar dzelzceļa transportu pārvadāto kravu apjoms sasniedza 27.0 miljonus tonnu, kas ir par 9.9 % vairāk nekā 2007. gada attiecīgajā laika periodā.

79.2% no starptautiskajiem pārvadājumiem dzelzceļa transportā veidoja pārvadājumi caur ostām. Savukārt iekšzemē ar dzelzceļa transportu pārvadāto kravu apjoms, salīdzinot ar iepriekšējā gada pirmo pusgadu, ir samazinājies par 9.7% un veidoja 0.8 miljonus tonnu.

Lielgabarīta un smagsvara pārvadājuma atļauja dod tiesības lielgabarīta un smagsvara transportlīdzeklim pārvietoties ar kravu vai bez kravas pa noteiktu maršrutu (saskaņā ar MK noteikumiem Nr.48, 06.02.2001.)

Līdz ar Daugavas Dienvidu tilta atklāšanu satiksmei, kravu transporta satiksme ir atļauta gan pār Dienvidu tiltu, gan pār Slāvu dzelzceļa pārvadu.

No 2007.gada 21.decembra personu un transportlīdzekļu robežkontrole tiek veikta tikai Eiropas Savienības ārējos robežpunktos, kā arī ostās un lidostās, atbilstoši Šengenas līguma nosacījumiem.

Latvijā ir vairākas lidostas, no kurām lielākā ir VAS Starptautiskā lidosta „Rīga". Tā atrodas atrodas 7 minūšu braucienā no Latvijas galvaspilsētas – Rīgas. Mazākas lidostas ir Liepājā, Ventspilī un Daugavpilī.

Latvija jau kopš seniem laikiem ir bijusi saistīta ar jūru, kuģiem un preču tranzītu. Latvijas ostas savu nozīmību gadu gaitā nav zaudējušas, tās joprojām sekmīgi pilda savu pamatuzdevumu – būt par vārtiem starp jūru un sauszemi.

Latvijas naftas un naftas produktu tranzīta koridoru veido naftas un naftas produktu maģistrālie cauruļvadi kopā ar naftas termināliem. Maģistrālo cauruļvadu sistēmā Latvijas teritorijā ietilpst divi naftas un viens naftas produktu cauruļvads.

Nozīmīga Latvijas transporta sistēmas sastāvdaļa ir autoceļi. Latvijas autoceļu pārvaldīšanu veic VAS "Latvijas Valsts ceļi". VAS "Latvijas Valsts ceļi" pārziņā ir 20 309 km, tai skaitā 8 066 km ar melno segumu. Nozīmīgākais transporta koridors, kas šķērso Latviju Ziemeļu – Dienvidu virzienā, ir "Via Baltica".

Saskaņā ar transporta attīstības tendencēm Eiropā, dzelzceļa transporta pakalpojumi uzskatāmi par vienu no nākotnes perspektīvākajiem sauszemes transporta veidiem gan no drošības, gan ekoloģiskā viedokļa. Kravas uz un no Latvijas ostām galvenokārt tiek pārvadātas pa dzelzceļu.

Dažādu valsts iestāžu un starptautisku organizāciju saraksts.

Dažādu asociāciju Latvijā saraksts.

Pēc 01.05.2004. veterinārā, fitosanitārā, nekaitīguma un drošuma kontrole tiek veikta tikai ES ārējos robežpunktos.

No 2004. gada 1. maija muitas kontrole tiek veikta ES ārējos robežpunktos, kā arī iekšzemē. Atsevišķos gadījumos muitas kontroli var veikt arī ES iekšējos robežpunktos (t.sk., robežpārejas punktos) uz Latvijas – Lietuvas un Latvijas – Igaunijas robežas.