Ir izveidota un uzsākusi darbu jauna konteinerkravu pārvadājumu līnija, savienojot četras vadošas Eiropas ostas maršrutā Rīga - Halla (Lielbritānijā) - Roterdama (Nīderlandē) - Helsinki (Somijā). Konteinerpārvadājumus caur Rīgas ostu nodrošina Nīderlandes kompānijas Samskip pārvaldītā konteinerkuģu līnija Samskip Multimodal B.V. Līnijā pārvadājumu nodrošina divi vidēja izmēra konteinerkuģi - BF Cartagena un Dornbusch, kas ienāk Rīgas ostā pēc regulāra grafika - vienu reizi nedēļā.

Komerciālās satiksmes apjoms caur Suecas kanālu pēdējos divos mēnešos ir sarucis par 42%, un tas noticis pēc Jemenas hutiešu nemiernieku uzbrukumiem kuģiem, liecina ANO dati.

Lai gan Lielbritānijas izstāšanās no Eiropas Savienības teju nevienam uzņēmumam par labu nav nākusi, tas joprojām ir vilinošs tirgus. Šobrīd tajā jau ilgstoši vislabāk klājas kokapstrādes uzņēmumiem, taču nākotnē eksperti saskata potenciālu arī informācijas tehnoloģiju un aizsardzības nozares uzņēmumiem.

Aizvadītajā gadā Rīgas osta spējusi saglabāt stabilu kravu apgrozījumu, pārkraujot 18,8 miljonus tonnu dažādu kravu, kas ļāvis ieņemt otro vietu starp visām Baltijas valstu ostām. Pirmo reizi vēsturē pārkraujot vairāk nekā 5 miljonus tonnu konteinerkravu, kopumā apstrādāto konteinerkravu apjoms Rīgas ostā ir pieaudzis par turpat 10%.

Rīgā veiktas būtiskas satiksmes organizācijas izmaiņas, kas turpmāk aizliedz kravas transporta kustību cauri pilsētas centram, informēja pašvaldības Ārtelpas un mobilitātes departaments.

Stingrākas prasības gājējiem, lielāks maksimāli pieļaujamais ātrums kravas auto, bet traktori ar piekabi drīkstēs braukt ar ātrumu līdz 60 km/h, turklāt visu gadu bez ierobežojumiem. Tādus un vēl citus jauninājumus pēc Satiksmes ministrijas (SM) ierosinājuma otrdien, 16. janvārī, akceptēja valdība. 

Polijas kravas automašīnu šoferi pārtrauks ilgstošo Ukrainas robežpunktu blokādi, ņemot vērā ar valdību panākto vienošanos, otrdien paziņoja Polijas infrastruktūras ministrs Darjušs Klimčaks.

Latvija janvārī-novembrī bijusi starp 14 Eiropas Savienības (ES) valstīm, kurās salīdzinājumā ar attiecīgo laika periodu pirms gada reģistrēts eksporta kritums, liecina pirmdien publiskotie ES statistikas pārvaldes "Eurostat" dati.

Rīgas brīvostā pagājušajā gadā pārkrauti 18,794 miljoni tonnu kravu, kas ir par 20,1% mazāk nekā 2022.gadā, liecina brīvostas publiskotā informācija.

Ķīnas automašīnu pārdošanas apjoms ārzemēs 2023. gadā pieauga līdz rekordlīmenim, ļaujot Ķīnai apsteigt Japānu kā pasaulē lielāko auto eksportētāju. Par to 9.janvārī raksta Reuters.

No decembra sākuma starp diviem Rīgas brīvostā strādājošajiem termināļiem – Rīgas universālo termināli (RUT) un Baltic Container Terminal (BCT) ir uzsācis kursēt regulārs konteineru vilciens jeb “shuttle train”, nodrošinot ātrāku un drošāku konteineru nogādi uz terminālos apkalpotajiem kuģiem. Tādējādi tiek ne vien uzlabota kravu aprite ostas teritorijā, bet arī no autotransporta atslogota termināļu infrastruktūra, ostas autoceļi un, kas būtiski ostai piegulošu apkaimju un citiem Rīgas iedzīvotājiem - arī pilsētas ielas.

Oktobra ārējās tirdzniecības dati uz iepriekšējo mēnešu fona izskatās samērā labi, eksporta kritums ir kļuvis mazāks. Rūpīgāka ieskatīšanās datu dzīlēs rāda, ka būtībā nekas daudz nav mainījies.

2023. gada deviņos mēnešos salīdzinājumā ar 2022. gada deviņiem mēnešiem kravu pārvadājumi ar autotransportu pieauga, bet pārējos transporta veidos samazinājās, liecina Centrālās statistikas pārvaldes dati.

Svētdienas rītā trīs Latvijas robežkontroles punktos, gaidot iebraukšanu Krievijā vai Baltkrievijā, rindā kopumā stāv vairāk nekā 1500 kravas auto, liecina Valsts robežsardzes apkopotā informācija.

Baltijas valstis pēdējos gados ir audzējušas eksporta tirgus daļas, kas norāda uz spēju konkurēt globālajos tirgos, vietnē "Makroekonomika.lv" raksta Latvijas Bankas ekonomisti Matīss Mirošņikovs un Santa Bērziņa.

Polijas auto pārvadātāji uzsākuši protesta akciju, bloķējot kravas transporta kustību vairākos robežpunktos ar Ukrainu. Protesta akcijas organizētāji pieprasa atcelt Eiropas Savienības atviegloto kārtību Ukrainas pārvadātājiem, informē Ārlietu ministrijā.

2023. gada desmit mēnešos Latvijas lielajās ostās par 14% un dzelzceļa pārvadājumos par 32%  pieaudzis labības kravu apgrozījums, tostarp ienāk labības produktu kravas no Ukrainas.

Ukrainas kravu pārvadājumiem pie noteiktiem faktoriem ir potenciāls, intervijā aģentūrai LETA sacīja VAS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) valdes priekšsēdētājs Rinalds Pļavnieks.

Saskaņā ar Centrālās statistikas pārvaldes datiem, 2023. gada septembrī gada griezumā preču eksporta vērtība faktiskajās cenās samazinājās par 29,2%. Preču importa vērtība gada griezumā bija par 18,3% mazāka kā pirms gada. Eksports samazinājās sesto, bet imports – septīto mēnesi pēc kārtas.

Lielākajā Rīgas ostas konteineru terminālī Baltic Container Terminal (BCT) Kundziņsalā notiek aktīvi piestātnes būvniecības darbi, un ir pabeigta zemūdens darbu sadaļa jauna piestātnes posma būvniecībā.