Ministru kabinets otrdien, 3. oktobrī, atbalstīja Satiksmes ministrijas (SM) iesniegtos grozījumus Autopārvadājumu likumā.

Pēc koka palešu eksporta apjoma eiro Latvija 2022. gadā bija 7. vietā pasaulē, bet, rēķinot koka palešu eksportu uz vienu iedzīvotāju, Latvija 2022. gadā bija stabila pasaules līdere koka palešu eksportā.

Elektroauto ražotāja Tesla kravas auto Semi jau kādu brīdi nonācis ekspluatācijā, to lietojot dzērienu un uzkodu ražotājam PepsiCo, taču par mašīnas reālajām īpatnībām un veiktspēju informācijas ir maz. Zinām Tesla sniegto informāciju, ka auto ar vienu uzlādi var nobraukt 800 kilometrus, taču arī Tesla patiesībā bijuši diezgan skopi. Ziemeļamerikas kravu pārvadājumu efektivitātes padome (North American Council for Freight Efficiency’s) sākusi testus, lai pārliecinātos, ko Tesla Semi spēj un nespēj izdarīt.

18. septembrī Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs piedalījās 2023. gada Amerikas Savienoto Valstu un Baltijas valstu stratēģisko investīciju samitā, kurā pulcējās valdības pārstāvji, valstu investīcijas aģentūru pārstāvji, kā arī esošie un potenciālie ASV investori un uzņēmēji Baltijas valstīs. Pasākuma mērķis bija veicināt ekonomisko sadarbību starp ASV un Baltijas valstīm.

Saskaņā ar Satiksmes ministrijas (SM) apkopotajiem datiem 2023. gada astoņos mēnešos Latvijas lielajās ostās, salīdzinot ar pērnā gada šādu periodu, par 16,8% samazinājies kopējais kravu apjoms, taču vienlaikus vērojams pieaugums vairākos kravu segmentos, tostarp palielinās labības, konteineru un celtniecības kravu apgrozījums.

Pasaulē vadošais transporta risinājumu piegādātājs “Scania” ar lepnumu paziņo, ka oficiāli darbu uzsāk augstas veiktspējas akumulatoru montāžas rūpnīca Zviedrijas galvenajā ražotnē Sēdertāljē.

Virtuālā realitāte vairs nav paredzēta tikai spēlēm un izklaidei. Loģistikas nozarē VR tiek izmantota kā spēcīgs instruments apmācību un drošības pasākumu uzlabošanai. 

Šonedēļ VAS “Latvijas dzelzceļš” vadība tikās ar Ukrainas vēstnieku Latvijā V.E. Anatoliju Kucevolu (H. E. Mr Anatolii Kutsevol), lai pārrunātu sadarbību graudu transportēšanā no Ukrainas līdz Latvijas ostām un citus jautājumus. Abas puses bija vienisprātis, ka Baltijas valstīm kopā ar Ukrainu un Poliju nepieciešams vienots redzējums esošo Eiropas dzelzceļa kravu maršrutu plānošanā.