Nozares jaunumi

Šā gada pirmajā pusē ir nedaudz samazinājušies starptautiskie kravu pārvadājumi (gan tonnās, gan tonnkilometros), savukārt pieaugums vērojams vietējos pārvadājumos. Kopumā 2016. gadā tika pārvadāti 63,4 miljoni tonnu kravu, kas ir par 1% vairāk nekā gadu iepriekš. Savukārt kravu apgrozība bija 14,2 miljardi tonnkilometru – par 3% mazāk nekā 2015. gadā, ko pamatā ietekmēja samazinājums starptautiskajā satiksmē, liecina Centrālās statistikas pārvaldes dati.

Igaunijas prāmju operatorkompānija Tallink Grupp šā gada trešajā ceturksnī pārvadājumos starp Latviju un Zviedriju strādājusi ar 4,4 miljonu eiro peļņu, kas ir par 4,2% vairāk nekā attiecīgajā periodā pērn, liecina kompānijas publicētais pārskats.

Zīda ceļa projektu nevarēs īstenot bez Baltijas valstīm Interesantu viedokli vietnē rzd-partner.ru ir izteicis finanšu kompānijas «ТелеТrade» vadošais analītiķis Marks Goihmans. Jaunā Zīda ceļa projektā Lietuva un Latvija tiekot uzskatītas par loģistikas sistēmas nepieciešamo savienojošo posmu preču kustības ķēdītē Ķīna – Kazahstāna – Krievija – Baltija – Ziemeļeiropa.

Baltijas valstu ostās šogad deviņos mēnešos saņēma un nosūtīja kopumā 112,499 miljonus tonnu kravu, kas ir par 4,1% jeb 4,395 miljoniem tonnu vairāk nekā 2016.gada attiecīgajā laika periodā, liecina Latvijas Centrālās statistikas pārvaldes dati.

Vācu koncerns "Daimler" Tokijas motoršovā ieradies ar "E-Fuso Vision One" – 23-tonnīga elektriskās piedziņas kravas auto konceptu, kas jau tuvāko gadu laikā pārvērtīsies par sērijveida modeli.

Latvijas lielākais transporta nozares uzņēmums pēc apgrozījuma arī pērn bija AS "Latvijas Dzelzceļš" meitasuzņēmums "LDz Cargo", liecina SIA "Firmas.lv" un aģentūras LETA veidotais "Latvijas biznesa gada pārskats 2016".

Rīgas Brīvostā šoruden konteineru kraušanā uzsākts izmantot inovatīvu iekārtu, ko pirmais Eiropā ieviesis Rīgas Universālais terminālis.

Pirmdien, 16.oktobrī Rīgā sagaidīts pirmais konteinervilciens septembra beigās atklātajā maršrutā “Urumči-Altinkola-Rīga-Roterdama”. Konteinervilciens ar 41 konteinera kravu turpat 6000 km garo ceļu no Ķīnas-Kazahstānas robežas līdz Rīgas ostai ceļu veica nedēļas laikā.

Latvijas ostās šogad deviņos mēnešos pārkrāva 47,712 miljonus tonnu kravu, kas ir par 3,9% vairāk nekā 2016.gada attiecīgajā periodā, liecina Satiksmes ministrijas apkopotā informācija.

Pagājušajā nedēļā Minskā norisinājās Baltkrievijas Transporta nedēļa, kuras laikā starp abām valstīm un to dzelzceļa uzņēmumiem parakstītas būtiskas vienošanās par turpmākās sadarbības attīstīšanu.

Pilnveidojot klientu servisu, līdz ar rudens graudu pārvadājumu apjoma palielināšanos vadošais dzelzceļa kravu pārvadātājs Latvijā SIA “LDz Cargo” ir uzsācis pārvadājumus ar e-pavadzīmi visā pakalpojuma sniegšanas ciklā.

Pagājušajā nedēļā VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) prezidents Edvīns Bērziņš Ķīnas galvaspilsētā Pekinā tikās ar Ķīnas dzelzceļa uzņēmuma “China Railway Corporation” viceprezidentu Liu Ženfangu, lai pārrunātu turpmāko sadarbību kravu pārvadājumu maršrutu attīstībā starp abām valstīm.

Starptautiskajā lidostā Rīga aizvadītajā nedēļā pulcējās vairāk kā 40 Latvijas eksportējošo uzņēmumu pārstāvji, lai iepazītos ar gaisa kravu pārvadājumu iespējām, ko piedāvā lidosta un tajā strādājošās aviokompānijas.

Loģistikas padomes sēdē, trešdien, 20.septembrī, Satiksmes ministrijas valsts sekretārs, padomes priekšsēdētājs Kaspars Ozoliņš uzsvēra: “Savstarpēja komunikācija un informācijas ciešāka apmaiņa starp nozarē strādājošajiem, ir nepieciešamie priekšnosacījumi Latvijas tranzīta stiprināšanā.”

Šogad astoņos mēnešos Liepājas ostā pārkrautas 4 170 123 tonnas kravu, kas ir par 24,4% vairāk nekā pirms gada, aģentūru LETA informēja Liepājas speciālās ekonomiskās zonas (SEZ) sabiedrisko attiecību speciāliste Līga Ratniece-Kadeģe.

Amerikāņu pašgājēju auto un elektromobiļu ražotājs Tesla grasās laist klajā kravas furgonu ar tam pienācīgas jaudas elektromotoru, pavēstījusi uzņēmuma vadība.

Krievijas mediji analizē Baltijas dzelzceļu un ostu darbību

Baltijas valstu dzelzceļu darbību analizējusi vietne rzd.partner.ru. Šā gada pirmajā pusē gandrīz vienādi rezultāti bijuši “Latvijas dzelzceļam”, kas pārvadājis 24,36 miljonus tonnu kravu, un Lietuvas dzelzceļam (24,45 milj. tonnu). Savukārt igauņu “Eesti Raudtee” apjomi ir nokritušies līdz 6,25 miljoniem tonnu.

Dzelzceļa kravu pārvadājumu apmērs šogad astoņos mēnešos Latvijā samazinājies par 0,7% salīdzinājumā ar 2016.gada attiecīgo periodu un bija 30,372 miljoni tonnu, liecina Satiksmes ministrijas apkopotie dati.

Latvijas ostās šogad astoņos mēnešos pārkrāva 43,059 miljonus tonnu kravu, kas ir par 4,8% vairāk nekā 2016.gada attiecīgajā periodā, liecina Satiksmes ministrijas apkopotā informācija.

Šonedēļ, 14.septembrī notiekošajā VAS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) konferencē "Globālās transporta kustības izaicinājumi" Rīgā pulcēsies vairāk nekā 400 loģistikas ekspertu no 35 pasaules valstīm, kuru vidū ir gan vairums Eiropas Savienības valstu, gan arī Azerbaidžānas, Baltkrievijas, Indijas, Japānas, Kazahstānas, Krievijas, Ķīnas, Turcijas, ASV u.c. valstu pārstāvji.