Eiropas Parlaments (EP) un Eiropas Savienības (ES) dalībvalstis ceturtdien panākušas vienošanos, kas paredz, ka no 2035.gada vairs netiks pārdoti jauni automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem, paziņojusi Čehija, kas šobrīd pilda bloka prezidējošās valsts pienākumus.
Atteikšanās no iekšdedzes dzinējiem ir viens no pasākumiem, lai panāktu ES nospraustos mērķus klimata izmaiņu ierobežošanai un līdz 2030.gadam samazinātu tā dēvēto siltumnīcefekta gāzu izmešu daudzumu par 55% salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni, bet līdz 2050.gadam sasniegtu pilnīgu "klimata neitralitāti".
Automobiļi šobrīd rada 12% no ES oglekļa dioksīda izmešiem, kamēr kopumā transporta līdzekļi rada aptuveni ceturtdaļu no kopējās emisijas.
Šobrīd aptuveni 12% no Eiropā pārdotajām automašīnām ir elektromobiļi.
Konservatīvajiem, īpaši Vācijā, pret to bija zināmi iebildumi, jo tas uzkraus Eiropas autoražotājiem milzīgu finansiālo nastu, konkurējot ar rūpniekiem citviet pasaulē, kam jāievēro zemāki standarti.
Eiropas Parlaments Eiropas Komisijas (EK) ierosināto iekšdedzes dzinēju aizliegumu no 2035.gada atbalstīja jau jūnijā.
Jaunie ES noteikumi neietekmēs vecākas automašīnas, kas uz ceļiem jau ir līdz 2035. gadam. Taču kopējais mērķis ir nodrošināt to, ka līdz 2050. gadam ES teritorijā visi transportlīdzekļi radītu nulles emisijas.
Kravas automašīnas
Lēmums pagaidām neattiecas uz kravas automašīnām un citiem smagajiem transportlīdzekļiem. Šis jautājums tiks izskatīts atsevišķi nākamgad.