Mūsdienu kravu pārvadājumi sniedz iespēju izvēlēties papildu ērtības - piegādi noteiktā laikā, kravas apdrošināšanu u.c., un arī ‘balto cimdu“ servisu. Tas ir augstākās klases kravu piegādes pakalpojums, kas prasa īpašu plānošanu, rūpes un papildu uzmanību. Šāda veida pārvadājumi tiek pielāgoti specifiskām klientu vēlmēm, sākot no kravas iekraušanas un beidzot ar produkta izkraušanu, izpakošanu, montāžu un pat gružu izvešanu.

Valsts ieņēmumu dienests (VID) izveidojis jaunu nodokļu maksātāju reitinga sistēmu, kas uzņēmējiem ir pieejama Elektroniskās deklarēšanas sistēmas (EDS) profilā, informēja VID pārstāvji.

Dānijas jūras kravu pārvadājumu kompānija "Maersk" pagājušajā nedēļā paziņoja par savu lēmumu atjaunot kravu pārvadājumus pa Sarkano jūru, pateicoties militārām operācijām kuģu aizsargāšanai no Jemenas šiītu nemiernieku hutiešu uzbrukumiem.

Globālās piegādes ķēdes šobrīd ir ietekmētas, jo Jemenas hutiešu grupējuma uzbrukumi komerciālajiem kuģiem pēdējo nedēļu laikā ir noveduši pie tā, ka lielie kuģniecības uzņēmumi ir nolēmuši izvairīties no viena no pasaulē noslogotākajiem kuģu ceļiem - Suecas kanāla. Kā tas ietekmēs Eiropas uzņēmumus?

15.decembrī pasaulē lielākais kuģu pārvadātājs MSC (Mediterranean Shipping Company S.A.) paziņoja, ka tā kuģi nešķērsos Suecas kanālu drošības risku dēļ. Kuģniecības giganti Hapag-Lloyd un Maersk arī ir apturējuši savu darbību - iemesls tam ir uzbrukumi konteinerkuģiem. Šajā laika periodā, kopš Izraēlas-Palestīnas kara sākuma, kopumā tika uzbrukts 13 konteinerkuģiem. 

No decembra sākuma starp diviem Rīgas brīvostā strādājošajiem termināļiem – Rīgas universālo termināli (RUT) un Baltic Container Terminal (BCT) ir uzsācis kursēt regulārs konteineru vilciens jeb “shuttle train”, nodrošinot ātrāku un drošāku konteineru nogādi uz terminālos apkalpotajiem kuģiem. Tādējādi tiek ne vien uzlabota kravu aprite ostas teritorijā, bet arī no autotransporta atslogota termināļu infrastruktūra, ostas autoceļi un, kas būtiski ostai piegulošu apkaimju un citiem Rīgas iedzīvotājiem - arī pilsētas ielas.

Pagajušajā nedēļā notika Eksporta un Inovāciju balvas (EIB23) ceremonija, kur tika paziņoti veiksmīgākie Latvijas uzņēmumi dažādās nominācijās. Svinīgā apbalvošanā norisinājās 14. decembrī, Mežaparka estrādes Kokaru zālē pulcējot dažādu uzņēmumu pārstāvjus. Pasākumu apmeklēja arī Vervo pārstāvji, atbalstot Latvijas uzņēmējus - mūsu sadarbības partnerus. 

Turkmenistāna ir Vidusāzijas valsts, kas robežojas ar Afganistānu dienvidaustrumos, Irānu dienvidrietumos, Uzbekistānu ziemeļaustrumos, Kazahstānu ziemeļrietumos un Kaspijas jūru rietumos. Lai arī Latvijai ar Turkmenistānu līdz šim sadarbības apjomi bijuši nelieli, tomēr sadarbības potenciāls ir liels. Par to pārliecinājāmies, piedaloties LAFF un TLA organizētajā kontaktbiržā. 

Oktobra ārējās tirdzniecības dati uz iepriekšējo mēnešu fona izskatās samērā labi, eksporta kritums ir kļuvis mazāks. Rūpīgāka ieskatīšanās datu dzīlēs rāda, ka būtībā nekas daudz nav mainījies.

Vakar, 11.decembrī, sadarbībā ar Rīgas Valsts Tehnikumu (RVT), Vervo biroja telpās notika filmēšanas darbi. Par godu RVT 105. dzimšanas dienai tiek veidota raidījumu sērija “Atspēriens Izaugsmei”, un tā ietvaros RVT dodas pie dažādu nozaru uzņēmumiem, parādot dažādu profesiju aizkulises. Vervo šoreiz ļāva ieskatīties loģistikas speciālistu ikdienā.