Spānija ir valsts, kas daudziem no mums pazīstama ar sangriju, paelju, gaspačo, tapām un citiem gardiem ēdieniem. Tāpat tā pazīstama ar siestu (pusdienas atpūta dienas karstākajā laikā), tomātu festivālu un arī leģendārajiem māksliniekiem Antonio Gaudi, Pablo Pikaso un Salvadoru Dalī. 

Ziema un tās aukstie mēneši ir laiks, kad ir sākusies vīrusu sezona. Jau vairākas nedēļas Latvijas mediji ziņo, ka aptiekās veidojas dažādu medikamentu deficīts. Pandēmijas un ģeopolitiskās situācijas dēļ ir ietekmēti daudzi piegādes posmi. Taču medicīnas preču pārvadājumi joprojām ir ļoti pieprasīts pakalpojums SIA Vervo loģistikas uzņēmumā.

Latvijas ostās pērn pārkrauti 48,078 miljoni tonnu kravu, kas ir par 15,2% vairāk nekā 2021.gadā, liecina Satiksmes ministrijas apkopotā informācija. Visvairāk pārkrautas beramkravas - 25,608 miljoni tonnu, kas ir pieaugums par 26,8%, salīdzinot ar 2021.gadu.

Ķīnas nostāja attiecībā pret Lietuvas uzņēmumiem jau kādu laiku kļuvusi pielaidīgāka, paziņoja Lietuvas Rūpnieku konfederācijas prezidents Vidmants Janulevičs, piebilstot, ka galveno preču eksports nav atsākts, bet dialogs ir sācies.

Jūras veltes ir vienas no pieprasītākajām un daudzveidīgākajām delikatesēm – dažādas zivis, garneles, krabji un citi izsmalcināti produkti. Baudot šos produktus, visbiežāk neaizdomājamies, kādiem procesiem ir jāiet cauri, lai tiktu līdz brīdim, kad tie skaisti tiek servēti uz traukiem. Ne tikai to iegūšana, bet arī pati transportēšana ir izaicinājumiem pilns process, kam jāpieiet ar lielu rūpību un profesionalitāti.

Atbildot uz jautājumu, vai drīz varam gaidīt pašbraucošas kravas automašīnas, "Scania" ir atvērusi izmēģinājumu poligona vārtus un atklājusi detalizētu informāciju par savu autonomo smago transportu. Tur – Zviedrijas pilsētā Sēderteljē – šī ražotāja auto patstāvīgi strādā kalnrūpniecības darbos.

Sākoties 2023. gadam, vērojamas izmaiņas kravu pārvadājumu dinamikā Eiropā. Kravu pārvadājumu cenas ir samazinājušās gan importā, gan eksportā – līdz ar to, tagad ir īstais brīdis veikt starptautiskos kravu pārvadājumus.

Liepājas ostā pērn pārkrauti 7,609 miljoni tonnu kravu, kas ir par 7,8% vairāk nekā 2021.gadā, liecina Liepājas speciālās ekonomiskās zonas (SEZ) pārvaldes publiskotie dati.

Ķīna ir viens no lielākajiem un svarīgākajiem loģistikas nozares spēlētājiem pasaulē. Tā ir viena no pasaules lielākajām eksportētājvalstīm, un tās loģistikas sistēmas un infrastruktūra, kā arī plaši pieejamais transporta tīkls nodrošina ātru un efektīvu preču transportēšanu, veicot gan iekšzemes, gan starptautiskos kravu pārvadājumus.

Rīgas brīvostā pagājušajā gadā pārkrauti 23,52 miljoni tonnu kravu, kas ir par 9,4% vairāk nekā 2021.gadā, liecina brīvostas publiskotā informācija. Visvairāk ostā 2022.gadā pārkrautas beramkravas - 14,481 miljons tonnu, kas ir par 20,4% vairāk nekā 2021.gadā. Vienlaikus ģenerālkravas ostā pārkrautas 7,571 miljona tonnu apmērā, kas ir pieaugums par 5,1%, bet lejamkravas - 1,468 miljonu tonnu apmērā, kas ir kritums par 35,3%.