Februārī Liepājas osta strādājusi ar 412,9 tūkst. tonnu apgrozījumu

2014. gadā februārī Liepājas ostā pārkrauts 412 907,27 tonnas kravu, kas ir nedaudz vairāk ( +2,1%) nekā šā gada janvārī  un par 9,1 % vairāk nekā 2013. gada februārī. Šā gada februārī Liepājas ostā apkalpoti 109 kuģi, bet iebraukuši un izbraukuši 2504 pasažieri.

Notikumi Ukrainā patlaban neietekmē Latvijas tranzīta koridoru, taču, ja tiks ietekmētas Krievijā iegūstamo izejvielu cenas, ja tiks ieviestas ekonomiskās sankcijas pret Krieviju vai ietekmēta Krievijas kravu plūsma Ukrainā, situācija var mainīties, atzina nozares pārzinātāji.

Aizvadītajā gadā, salīdzinot ar 2012.gadu, svarīgākajās transporta nozarēs pārvadāto kravu kopējais apjoms ir pieaudzis par 2%, liecina Centrālās statistikas pārvaldes apkopotā informācija.

Latvijas transporta koridoram ir reālas iespējas piesaistīt Ķīnas kravas

Ķīnas kravu transportēšana uz Eiropu pa tranzīta koridoru caur Latviju, visticamāk, ir mēnešu, nevis gadu jautājums, pēc tikšanās ar Ķīnas vēstnieku Jangu Guocjangu uzņēmumā "Latvijas Dzelzceļš" (LDz) atzina satiksmes ministrs Anrijs Matīss (V).

Latvijas vēstniece Beļģijā pārrunā sadarbības iespējas ar Ģentes ostas vadību

21. februārī Latvijas vēstniece Beļģijā Lelde Līce-Līcīte kopā ar Igaunijas un Lietuvas vēstniekiem apmeklēja Ģentes ostu, lai pārrunātu sadarbības iespējas ar Ģentes pilsētas pārstāvjiem un ostas vadību.

Netipiski siltā laika dēļ, pavasara šķīdonis šogad ietekmē autosatiksmi ievērojami agrāk nekā parasti. Uz atsevišķiem valsts reģionālajiem un daudziem vietējiem grants ceļiem Zemgalē un Latgalē jau ir ieviesti sezonālie satiksmes ierobežojumi kravas autotransportam, bet pārējā valsts teritorijā tos paredzēts masveidā ieviest nākamnedēļ, "Apollo" informēja "Latvijas Valsts ceļi".

Ventspils brīvostas kravu apgrozījums 2014.gada janvārī pārsniedz plānoto

2014.gada janvārī Ventspils brīvostā pārkrauti 2,9 miljoni tonnu kravas, informē Ventspils brīvostas valdes priekšsēdētājs Aivars Lembergs.

Rīgas brīvosta gadu sāk ar 13,2% kravu apgrozījuma pieaugumu

Salīdzinājumā ar 2013.gada janvāri Rīgas ostā sasniegts ļoti augsts rezultāts – kopējais kravu apgrozījums pieaudzis par 13,2%, sasniedzot 3,23 milj. tonnu. Arī salīdzinājumā ar citām Baltijas valstu ostām, rezultāts ir teicams: visās citās Baltijas valstu ostās, izņemot Tallinu (+ 0,2%) vērojams kravu apjoma kritums: Ventspili - 3,4%; Klaipēdā -.15,3%; Būtiņģē – 49,9%; Liepājā – 31,9%.

Domājot par pārvadājumu drošību un finanšu resursu ekonomiju, kravu pārvadāšanas uzņēmumi Latvijā arvien biežāk transporta remontam izvēlas iegādāties oriģinālās rezerves daļas. Tas liecina par pārvadājumu uzņēmumu ilgtermiņa domāšanas attīstību un ļauj justies drošāk uz ceļa arī citiem satiksmes dalībniekiem.

Kopš pērnā gada nogales reizi nedēļā no Kauņas uz Minsku un atpakaļ kursē kontreileru (kravas auto ar puspiekabēm uz dzelzceļa platformām) vilciens. Pārvadātājiem ir garantijas, ka preces nokļūs galapunktā konkrētā laikā, turklāt šoferiem nav nepieciešamības pavadīt garas stundas uz robežas, DB norāda Lietuvas dzelzceļa (LTDz) Kravu pārvadājumu departamenta «LG Ekspedicija» multimodālās transporta grupas menedžeris Vitauts Lingaitis. Pēc viņa teiktā, maršruta pagarināšana līdz Klaipēdai esot tikai laika (mēnešu) jautājums. Kopš 2013. gada 20. novembra ar kontreileru vilcienu Nemunas pārvadāti 42 kravas auto, liecina LTDz dati.


Scania izveido klimatisko vēja tuneli kravas transportlīdzekļu un autobusu testēšanai. Viens no vadošajiem kravas transportlīdzekļu ražotājiem Eiropā "Scania" savā pētniecības un inovāciju centrā Zviedrijā ir izveidojis klimatisko vēja tuneli, kas pēc tā aprīkojuma un testu iespējām ir Eiropā labākais klimatiskais vēja tunelis pilnizmēra kravas automobiļu un autobusu testēšanai. Tas paver jaunas iespējas jau izstrādes procesā testēt Scania kravas transportlīdzekļu izturību pat visekstremālākajos laikapstākļos un uzlabot to īpašības dažādās situācijās. 

Lai arī pirmdien Krievijā bija plānota tiesas sēde, kurā bija paredzēts, ka, visticamāk, tiks atcelts Krievijas Federālas muitas lēmums, kas liedz pilnvērtīgi izmantot TIR karnešu sistēmu, konkrēts lēmums tomēr nav pieņemts un tiesas sēdē izsludināts pārtraukums, biznesa portālu "Nozare.lv" informēja asociācijas "Latvijas auto" prezidents Valdis Trēziņš, kura rīcībā ir neoficiāli saņemta informācija.

Pagaidām Latvijas autopārvadātājus nemieri Ukrainā nekavē veikt kravu pārvadājumus, biznesa portālu «Nozare.lv» informēja asociācijas «Latvijas auto» prezidents Valdis Trēziņš.

Viņš no pārvadātājiem nav saņēmis informāciju, ka Kijevas apkārtnē vai citos reģionos būtu bijušas kādas problēmas, līdz ar to kravu autopārvadājumus politiskā situācija valstī pagaidām neietekmē.

Rīgas brīvosta plāno, ka šogad kravu apgrozījums nesamazināsies un, sākot strādāt diviem jauniem kravu termināļiem, gaidāms pat kravu pieaugums, intervijā biznesa portālam "Nozare.lv" atzina ostas pārvaldes Mārketinga departamenta direktors Edgars Sūna.

Tomātu konservu bundžās atrod «kravu» 21 miljona eiro vērtībā

Muitas darbinieki uz Vācijas-Nīderlandes robežas apstādinājuši divus auto, kuru kravā atraduši tomātu konservu bundžas, kuras bijušas piepildītas ar heroīnu vairāk nekā 21 miljona eiro vērtībā, ziņo «The Local».

Jelgava – vienīgā vieta Latvijā, kur kravas auto šoferiem mācīs drošu braukšanu

SIA «Droša braukšanas skola» sadarbībā ar autobusu ražotni «Amo Plant» izveidojusi filiāli Jelgavā. «Tā kā «Amo Plant» ir ļoti laba tehniskā bāze un poligons, kas ir piemērots autobusu un kravas automašīnu testēšanai, visdrīzāk specializēsimies tieši uz C, D kategoriju un 95. profesionālā koda apmācību,» norāda «Drošas braukšanas skolas» valdes loceklis Edmunds Ozolnieks. Viņš uzsver, ka līdz šim Latvijā tā īsti netika mācīta droša braukšana tieši ar kravas mašīnām un autobusiem, jo nebija tam piemērotu vietu.

Līdz 2030. gadam visam Krievijas akmeņogļu eksportam būtu jānotiek tikai caur Krievijas ostām, paredz valsts Enerģētikas ministrijas izstrādātais ogļu industrijas ilgtermiņa attīstības plāns. Ja šāds plāns tiks realizēts, Latvijas ostu kravu apgrozījums kritīs par gandrīz trešdaļu.

Aizvadītajā gadā jauna komerctransporta ar pilnu masu virs 3,5 tonnām reģistrācija Latvijā ir samazinājusies par 11,1%. Apjoma pieaugumi ir vērojami vien smago kravas transportlīdzekļu segmentos ar ļoti niecīgu reģistrēto transportlīdzekļu skaitu – transportlīdzekļiem ar pilnu masu no 7,5 līdz 12t (28) un no 12 līdz 16t (18).

Mazajās ostās pērn par 3,4% palielinājušies pārkrauto kravu apjomi; Pāvilostā kravas nav pārkrautas

Latvijas mazajās ostās pagājušajā gadā pārkrauti 1,4 miljoni tonnu kravu, kas ir par 3,4% vairāk nekā 2012.gadā, kad tika pārkrauti 1,36 miljoni tonnu, liecina Satiksmes ministrijas apkopotā informācija.

Lai apspriestu reģionālās lidostas projektu, Daugavpilī bija ieradušies Krievijas pārstāvji –Krievijas – Baltkrievijas pastāvīgā biroja izpilddirektors Dmitrijs Kokoulins un „Magnus Union” investīciju direktors Sergejs Čerenkovs.