Šī gada pirmajos četros mēnešos, salīdzinot ar 2013.gada analoģisku periodu, Latvijas ostu kravu apgrozījums palielinājies par 8,3% līdz 27,34 miljoniem tonnu, informēja Satiksmes ministrijas Tranzīta politikas departamentā.

2014.gada aprīlī Ventspils brīvostā pārkrauti 2,5 miljoni tonnu kravas, bet kopā šī gada pirmajos četros mēnešos – 11,5 miljoni tonnu un tas ir turpat par 2 miljoniem tonnu vairāk nekā plānots gada sākumā, informē Ventspils brīvostas valdes priekšsēdētājs Aivars Lembergs.

Par spīti autopārvadātāju iebildumiem Satiksmes ministrija gatavojas no šā gada 1. jūlija ieviest autoceļu lietošanas nodevu.

Kā ziņo aģentūra LETA, šādu apņēmību vakar (7.05.) Latvijas Ostu, tranzīta un loģistikas padomes sēdē paudis satiksmes ministrs Anrijs Matīss.

Patlaban pārvadātājiem nav problēmu noformēt kravas ievešanai Krievijā uz Latvijas robežas, tomēr, ņemot vērā, ka jāiegādājas papildu Krievijas garantijas, dokumentu noformēšana ir sadārdzinājusies - nereti pat līdz divām reizēm, biznesa portālam «Nozare.lv» norāda asociācijas «Latvijas auto» prezidents Valdis Trēziņš.

Patlaban Latvijas autopārvadātāji īpaši jūt kravu samazinājumu no Latvijas uz Krieviju, biznesa portālam "Nozare.lv" norāda asociācijas "Latvijas auto" prezidents Valdis Trēziņš.

Tie pārvadātāji, kuri, strādājot ar Latvijas firmām, fiksējuši, ka eksports uz Krieviju samazinās saistībā ar tādiem produktiem kā zivis, gaļa, piens. Trēziņš norāda, ka tas gan acīmredzot vairāk ir saistīts ar Krievijas rubļa stabilitāti.

No Baltijas valstu ostām gada pirmajos trīs mēnešos visvairāk kravu pārkrauts Rīgas ostā - 9,9 miljoni tonnu, un tas ir par 21,7% vairāk nekā pērn, liecina ostu statistika.

Pagājušajā gadā Latvijas preču eksports saglabāja konkurētspēju un Latvijas eksportētāju tirgus daļa palielinājās gan Eiropas Savienībā (ES) kopumā, gan vairākās Latvijas galvenajās tirdzniecības partnervalstīs, piemēram, Lielbritānijā, Krievijā, Zviedrijā un Polijā, teikts centrālās bankas izdevumā "Latvijas maksājumu bilance".

Latvijas mazajās ostās šī gada pirmajos trīs mēnešos kopumā pārkrauts 422 600 tonnu kravu, kas ir par 22,5% vairāk nekā 2013.gada analoģiskā laika periodā, kad tika pārkrauts 345 100 tonnu, biznesa portālu informēja Satiksmes ministrijā.

Iestājoties labvēlīgiem laika apstākļiem, pakāpeniski sāk atcelt uz pavasara šķīdoņa laiku ieviestos pagaidu satiksmes ierobežojumus (lielākoties transporta līdzekļu. pilnās masas limits 10 t) kravas autotransportam lauku autoceļos.

Salīdzinājumā ar 2013. gada pirmo ceturksni šogad Rīgas brīvostā ir apstrādāts par 21,7% vairāk kravu. Pieaugums vērojams visos kravu segmentos: beramkravu segmentā par 17,8%, ģenerālkravu segmentā par 13,7%, lejamkravu segmentā par 36,3%.

2014.gada martā Ventspils brīvostā pārkrauts 3,1 miljons tonnu kravas, bet kopā šī gada pirmajos trīs mēnešos - 9 miljoni tonnu un tas gandrīz sasniedz pagājušā gada izcilos pirmā ceturkšņa rādītājus, pilsētas informācijas portālu Ventspils24.lv informēja Ventspils brīvostas pārvaldes Mārketinga un attīstības nodaļa.

2014.gada pirmajā ceturksnī Liepājas ostas kravu apgrozījums bija 1 416 797,75 tonnas, no kurām beramkravas veidoja 70%, ģenerālkravām – 21 %, bet lejamkravas 8%.  2014.gada pirmajos trīs mēnešos apkalpoti 356 kuģi, bet iebraukuši un izbraukuši 7246 pasažieri, portālu informēja Liepājas SEZ pārvaldes sabiedrisko attiecību speciāliste Līga Ratniece-Kadeģe.

Ceturtdien, 27.martā, satiksmes ministrs Anrijs Matīss Zviedrijas karaļa Kārļa XVI Gustava un karalienes Silvijas vizītes ietvaros tikās ar  Zviedrijas valdības un uzņēmēju pārstāvju delegāciju, lai iepazīstinātu ar Satiksmes ministrijas pārraudzītajiem sakaru un transporta sektoriem.

Pašreizējā situācijā ASV un Eiropas Savienības (ES) sankcijas pret Krieviju pārvadājumus pa Ziemeļu apgādes tīklu neietekmē, un tie tiek turpināti, apliecināja Ārlietu ministrijā (ĀM).

Turklāt jāņem vērā, ka Ziemeļu apgādes tīklu veido virkne dažādu multimodālu transporta koridoru, kas paredz pārvadājumus ne tikai pa sauszemi caur Krievijas teritoriju, bet arī izmantojot jūras un gaisa pārvadājumus.

Ostās pārkrauto kravu apjoms 2012.gadā visstraujāk pieaudzis Grieķijā - par 13,1% līdz 153 miljoniem tonnu.

Otrajā vietā ierindojas Latvija, kuras ostās 2012.gadā pārkrauto kravu apjoms pieaudzis par 8,5% līdz 72,7 miljoniem tonnu, bet trešais lielākais pieaugums reģistrēts Īrijā - par 5,7% līdz 47,6 miljoniem tonnu.

Eiropas Savienība (ES) noteica sankcijas pret virkni Krievijas amatpersonu, un varētu sekot arī ekonomiskās sankcijas.  Līdzšinējā Krievijas rīcība, jau ir pierādījusi, ka tā  varētu politiski atriebties, pielietojot līdzīgus ekonomiskos ieročus. Ideāls mērķis šādam uzbrukumam varētu būt kāds no mazākajiem tirdzniecības partneriem ES valstu saimē. Latvijā viena no šādām ievainojamajām nozarēm ir tranzīts.

Latvijas ostu kravu apgrozījums janvārī un februārī palielinājies par 11,2%

Janvārī un februārī, salīdzinot ar 2013.gada analoģisku periodu, Latvijas ostu kravu apgrozījums palielinājies par 11,2% līdz 13,53 miljoniem tonnu, informēja Satiksmes ministrijas Tranzīta politikas departamentā.

Veicinās ciešāku valsts un privātā sektora sadarbību jaunu kravu un investīciju piesaistē

Satiksmes ministrija (SM), vērtējot līdzšinējo pieredzi, uzskata, ka jāveicina aktīvāka valsts un privātā sektora sadarbība vienotu un integrētu Latvijas transporta un loģistikas piedāvājumu izstrādē un komunikācijā stratēģiskajiem partneriem.

Februārī Liepājas osta strādājusi ar 412,9 tūkst. tonnu apgrozījumu

2014. gadā februārī Liepājas ostā pārkrauts 412 907,27 tonnas kravu, kas ir nedaudz vairāk ( +2,1%) nekā šā gada janvārī  un par 9,1 % vairāk nekā 2013. gada februārī. Šā gada februārī Liepājas ostā apkalpoti 109 kuģi, bet iebraukuši un izbraukuši 2504 pasažieri.

Notikumi Ukrainā patlaban neietekmē Latvijas tranzīta koridoru, taču, ja tiks ietekmētas Krievijā iegūstamo izejvielu cenas, ja tiks ieviestas ekonomiskās sankcijas pret Krieviju vai ietekmēta Krievijas kravu plūsma Ukrainā, situācija var mainīties, atzina nozares pārzinātāji.