Nozares jaunumi

Politisku nesaskaņu Uzbekistānā dēļ ir apdraudētas kravu piegādes Afganistānai caur Latviju, šodien raksta laikraksts "Biznes&Baltija".

No 7. līdz 10. maijam Ķīpsalā notiek 5. starptautiskā transporta, tranzīta un loģistikas izstāde “Transports un Loģistika 2009”, ko organizē Starptautisko izstāžu rīkotājsabiedrība BT 1 sadarbībā ar Latvijas starptautisko autopārvadātāju asociāciju “Latvijas Auto” un Satiksmes ministriju.

Sakarā ar lietus ūdens kanalizācijas kolektora izbūves darbu pabeigšanu no 8. maija Ķīšezera ielas posmā no Kokneses prospekta līdz Gustava Zemgala gatvei tiks atjaunota divvirzienu satiksme.

Šodien notika Rīgas Ziemeļu transporta koridora projekta Vadības komitejas sēde, kuras laikā tika izskatīti aktuālie projekta attīstības jautājumi, vēstī Rīgas domes Sabiedrisko attiecību nodaļa.

Saeima šodien galīgajā lasījumā atbalstīja grozījumus Dzelzceļa likumā, kas izstrādāti atbilstoši Eiropas Komisijas (EK) norādījumiem un veicinās konkurenci dzelzceļa pārvadājumu jomā.

Patlaban kravas automašīnu tirdzniecība ir apstājusies, intervijā biznesa informācijas portālam "Nozare.lv" atzīst kravas automašīnu tirgotāja "Scania Latvia" direktors Ervīns Arents.

29. aprīlī Litomericē, Čehijā, notiks Eiropas Savienības neformālā Transporta, telekomunikāciju un enerģētikas ministru padomes sanāksme, kuras galvenā diskusiju tēma ir „Inteliģentā mobilitāte bez robežām".

„Kaut arī šogad Rīgas domes Satiksmes departamenta pārziņā esošajiem darbu veidiem budžets ir samazināts par 48%, salīdzinot ar 2008. gadu, Rīgā ielu segums tiks atjaunots,” satiksmes konferencē „Jaunas situācijas gads” informēja Rīgas domes Satiksmes departamenta direktors Edgars Strods.

Maskavā noslēgusies gadskārtējā konference un izstāde „TransRussia 2009”, kuras laikā satiksmes ministrs Kaspars Gerhards tikās ar Krievijas Federācijas transporta ministru Igoru Levitinu.

Mazāk tukšu kravas pārvadājumu uz Eiropas ceļiem, ilgāks pieļaujamais darba laiks starptautisko reisu šoferiem un stingrāka kontrole pār transporta kompānijām — to paredz jaunā autotransporta likumprojektu pakete, ko šodien Strasbūrā apstiprināja Eiropas Parlaments.

Pēc ilgāka laika aktualizējies jautājums par Ķīnas kravu piesaisti Latvijas ostām. Latvijas uzņēmumi un ministrijas jau vairākus gadus cenšas nodibināt ciešāku saikni transporta jomā ar šo industriālo lielvalsti, kas mūsu tranzītbiznesa nozarei varētu dot potenciāli daudzu miljonu tonnas kravu gadā.

Satiksmes ministrs Kaspars Gerhards ir devies uz Maskavu, lai piedalītos starptautiskās konferences un izstādes „TransRussia 2009” atklāšanā un tiktos ar Krievijas Federācijas transporta ministru Igoru Levitinu.

Latvijas lielajās un mazajās ostās šā gada pirmajā ceturksnī pārkrauti 16,5 miljoni tonnu kravu, kas ir par 1,4% mazāk nekā pērn attiecīgajā laika periodā, liecina Satiksmes ministrijas apkopotā informācija.

2009.gada 1.ceturksnī Latvijas dzelzceļa meitasuzņēmus SIA LDz Cargo ir pārvadājis 14,21 miljonu tonnu kravu, saglabājot pārvadājumu apjomu iepriekšējā gada līmenī. 2008.gada pirmajos trīs mēnešos SIA LDz Cargo pārvadāja 14,37 miljonus tonnu kravu.

Pretēji vairākkārtējiem gan Satiksmes ministrijas, gan VAS „Latvijas Dzelzceļš” (VAS LDZ -ar ko domājam (saprotam) VAS „Latvijas Dzelzceļš” koncernā ietilpstošās kompānijas, jebkādā kombinācijā, katru atsevišķi vai visas kopā) vadības paziņojumiem no 2009. gada sākuma VAS LDz paaugstināja maksu kravu pārvadājumiem pa dzelzceļu praktiski visu veidu kravām - beram-kravām, lejamkravām un citām, kā arī ievērojami paaugstinātas likmes neatkarīgajiem operatoriem - kravu pārvadātājiem.

Februārī turpināja samazināties Latvijas ārējās tirdzniecības deficīts un pēc ilgāka krituma pieaudzis eksports, liecina Centrālās statistikas pārvaldes (CSP) apkopotā informācija.

Latvijā ir jāsamazina barjeras, kas kavē jau tā ierobežoto autotransporta kravu plūsmu caur valsti, aģentūrai BNS sacīja Latvijas starptautisko autopārvadātāju asociācijas "Latvijas auto" prezidents Valdis Trēziņš.

Latvijas eksportētājiem nākušas klāt vēl vienas galvassāpes: pārvadātāji atsakās vest viņu preces uz Eiropu, jo imports uz Latviju ir samazinājies, un kravu pārvadātājiem atpakaļ jābrauc tukšā. Tādēļ uzņēmēji paši veic transportēšanu, kas vēl vairāk tuvina pārvadātājus bankrotam.

Auksti vēji norimuši,
Mākulīši izgaisuši.
Veras plaša debestiņa,
Atnāk gaiša Lieldieniņa.

Piedāvājam Jums ieskatu izmaksām degvielai pasaulē no 2009.gada 2. līdz 8.martam.