2014. gadā Liepājas ostas strādājusi ar 5,3 milj. tonnu kravu apgrozījumu2014. gadā Liepājas ostas stividorkompānijas pārkrāvušas 5,3 milj.  tonnas, kas ir otrs lielākais kravu apgrozījums atjaunotās Liepājas ostas vēsturē. Tas apliecina, ka Liepājas osta, pateicoties ostas uzņēmumu un Liepājas speciālās ekonomiskās zonas pārvaldes investīciju projektiem, turpina kvalitatīvu attīstību, tomēr gads ir bijis sarežģīts, norāda Liepājas speciālās ekonomiskās zonas pārvaldnieks Guntars Krieviņš.

 2014. gada divpadsmit mēnešos Liepājas ostas kompānijas pārkrāvušas 5 299 899,47 tonnas dažādu kravu jeb par 9,5% vairāk nekā gadu iepriekš. Tradicionāli lielākais kravu apgrozījums bija beramkravu segmentā 3,64 milj. tonnu jeb 69 %. Lielāko daļu beramkravu 2014. gadā veidoja labība un labības produkti – 52 %, kam seko celtniecības materiāli – 10 %, bet salīdzinoši nelielu daļu veido koksnes šķelda, minerālmēsli, koksa smalkumi.

Liepājas speciālās ekonomiskās zonas pārvaldnieks Guntars Krieviņš:

„2014. gadā Liepājas osta strādājusi ar kravu apgrozījuma pieaugumu un līdz ar “Liepaja Bulk Terminal” ieguldītajām investīcijām un darbības paplašināšanu, savas pozīcijas Liepājas ostā nostiprinājušas beramkravas t.sk. labība un labības produkti. Termināls līdz ar Liepājas speciālās ekonomiskās zonas pārvaldes īstenoto ostas padziļināšanas projektu, turpināja savu attīstību, kas atspoguļojas arī rezultātos. Gada pēdējos mēnešos stabilizējās arī līdz šim lielākās ostas kompānijas AS LSEZ “Liepājas osta LM” darbība, kas jau domājams šogad, pēc uzņēmuma īpašnieku maiņas, atsāks stabilu darbību. Diemžēl arī 2014. gadā Liepājas ostai bija jāiztiek bez metāla un tā izstrādājumu kravām, bet situācija šogad  varētu mainīties līdz AS “Liepājas metalurgs” darbības atsākšanu.”

Ja beramkravu segmentā Liepājas ostā 2014. gadā bija 30,1 % pieaugums, tad diemžēl samazinājums ir ģenerālkravu un lejamkravu grupā. Ģenerālkravu īpatsvars bija 25 % jeb 1,3 milj. tonnu. 2014. gadā stabili strādāja LSEZ SIA “Terrabalt”, kas nodrošina prāmja satiksmi un ro-ro tipa kravas. Ar pieaugošu noslodzi strādā prāmja līnija Vācijas virzienā Liepāja –Traveminde, kā arī testa režīmā strādājošā līnija Zviedrijas virzienā Liepājā – Nīneshamna. Aizvadītajā gadā ro-ro kravas, veidoja 14% no visām kravām un veidoja 759 tūkst. tonnu. Diemžēl 2014.gadā minimāli bija Liepājas ostai tradicionālas metāla un tā izstrādājumu kravas, kas tieši saistīts ar AS “Liepājas metalurgs” darbības pārtraukšanu. Lejamkravu apgrozījumu 2014. gadā bija 352,6 tūkst. tonnu jeb 7 % no visām kravām un  to vistiešāk ietekmēja naftas cenas samazinājums pasaules tirgū.

No ostas stividorkompānijām 2014. gadā lielāko kravu apgrozījumu nodrošināja LSEZ „Liepaja Bulk terminal”, kas sasniedza 2 025 560,05 tonnu apgrozījumu un vēlreiz apliecināja  savas darbības efektivitāti, attīstot terminālu, noliktavu saimniecību un loģistikas virzienus. 2014. gadā uzņēmums strādājis ar 68,6 % pieaugumu.  Vēl ar kravu apgrozījuma pieaugumu strādājušas ostas stividorkompānijas LSEZ SIA “Duna” - +14,3 % un LSEZ SIA “Terrabalt” -  +12,6%
Rādītājs                                                  2011        2012           2013        2014
No ostas uz ārzemēmēm
izejošo kuģu skaits
pārskata mēnešos
                                                            1 319       1 836          1 308       1 368
pasažieri     
izbrauca
                                                            9 082       16 865        21 771      22 796
iebrauca
                                                            9 504      16 377        20 836      19 509

kopā                                                     18 586     33 242        42 607      42 305
Kravas                             
kopā                                                     4,8 milj.t   7,4 milj.t     4,8 milj.t    5,3 milj.t.
TEU                                                      2 965      4120           4 523        3 615
RO-RO vienību
 skaits                                                   18 534     29 746        31 113      36 264

 
Jau 2014. gada pēdējie mēneši parādīja, ka kravu apgrozījums palielinās un 2015. gadā Liepājas osta plāno sasniegt 6.63 milj. tonnu apgrozījumu.

IVO KOLIŅŠ, LSEZ pārvaldes Investīciju un mārketinga daļas vadītājs:

“2015. gada kravu apgrozījuma prognozi esam balstījuši uz ostas kompāniju plāniem, kā arī Liepājas SEZ pārvaldes redzējumu par kravu pārvadājumu tirgus iespējamo attīstību 2015.gadā. Plānots, ka kopumā 2015.gadā Liepājas ostā tiks pārkrauti 6.3 miljoni tonnu kravu, kas ir par 19% vairāk nekā 2014.gadā. Prognozētos apjomus pamato AS „Liepājas Metalurgs” darbības atsākšana, kā arī naftas cenu stabilizācija, kas varētu sekmēt naftas un naftas produktu pārkraušanas apjomu pieaugumu. Savukārt 2012. gadā sasniegto rekordaugsto kravu apgrozījumu 7.4 miljoni tonnu ir plānots pārsniegt ne ātrāk kā 2018. gadā.”

Avots: http://liepaja-sez.lv

Raksts pārpublicēts SIA Vervo mājas lapā. SIA Vervo ir transporta uzņēmums, kura pamatdarbības veidi ir starptautiskie un vietējie kravu pārvadājumi, transporta pakalpojumi un citi loģistikas risinājumi: autotransporta (sauszemes) kravu pārvadājumi (pilnas kravas, saliktas kravas), aviotransporta (gaisa) kravu pārvadājumi, dzelzceļa kravu pārvadājumi, kuģu (jūras) kravu pārvadājumi, muitas brokeru pakalpojumi, lielgabarīta, negabarīta un smagsvara kravu pārvadājumi, noliktavu pakalpojumi, bīstamo (ADR) kravu pārvadājumi, kravu apdrošināšana, personīgo mantu pārvadājumi.

Image

Turpinot lietot lapu, Jūs piekrītat sīkdatņu izmantošanas noteikumiem. Iepazīties ar noteikumiem. Lietošanas noteikumi.